Мюнхенский суд постановил, что оператор EWE Go обязан предоставлять роуминговым провайдерам такие же тарифы, как и обычным клиентам, согласно правилам ЕС AFIR о недопущении дискриминации.
Читать новостьПоследнее обновление: 08.10.2026 04:27 UTC, 7 материалов
Главные события, автомобили и технологии в визуальном журнальном ритме.
Мюнхенский суд постановил, что оператор EWE Go обязан предоставлять роуминговым провайдерам такие же тарифы, как и обычным клиентам, согласно правилам ЕС AFIR о недопущении дискриминации.
Читать новость
Соглашение между ЕС и Великобританией требует использования европейских батарей для беспошлинного импорта электромобилей, что поддерживает развитие локальной цепочки поставок и укрепляет промышленную независимость региона.
Аналитики Transport and Environment подтвердили, что локализация производства батарей в ЕС выполнима. Это опровергает опасения автопроизводителей о дефиците мощностей и стимулирует развитие всей цепочки поставок.
Исследование показывает, что европейские мощности по выпуску батарей обеспечат спрос к 2030 году, опровергая опасения автопроизводителей относительно нехватки локальных компонентов для электромобилей в рамках новых правил ЕС.
Европейская комиссия планирует сфокусировать финансирование CEF и AFIF на создании сети зарядок для тяжелого транспорта, чтобы снизить инвестиционные риски и ускорить декарбонизацию грузоперевозок в ЕС.