Компания CATL представила аккумуляторную систему для eVTOL с плотностью энергии 350 Втч/кг, которая успешно прошла тесты на отсутствие теплового разгона при повреждении соседних ячеек.
Читать новостьАвтожурнал · EV TodayЕдиная новостная база
Последнее обновление: 08.10.2026 04:27 UTC, 7 материалов
#авиация#электромобили · 1917#запуски · 868#батареи · 442#авторынок · 417#цены · 373#новинки авто · 368#регулирование · 348#технологии · 337#аккумуляторы · 333#byd · 297#продажи · 293#tesla · 246#автопром · 216#производство · 208#китай · 205#гибриды · 191#новинки · 175#статистика продаж · 169#авторынок китая · 158#безопасность · 154#зарядная инфраструктура · 135#автопилот · 134#инфраструктура · 132#кроссоверы · 130
Электрическая мобильность без рекламного шума
Главные события, автомобили и технологии в визуальном журнальном ритме.
Сегодня в индустрии
Весь архив
Крупнейший в мире электрический самолет Heart Aerospace совершил свой первый испытательный полет
Демонстрационный аппарат X1 успешно провел в воздухе 27 минут. Это важное достижение для развития экологически чистого регионального авиасообщения и технологий электрической авиации.
Аккумулятор CATL плотностью 350 Втч/кг прошел авиационные стандарты безопасности
Новая призматическая ячейка CATL успешно завершила испытания на безопасность. Этот прорыв открывает путь к использованию батарей высокой плотности в пилотируемых электрических летательных аппаратах вертикального взлета и посадки.
Factorial и Tulip Tech объединяются для создания твердотельных батарей для беспилотников
Компании планируют коммерциализировать инновационные аккумуляторы для дронов, которые уже показали увеличение дальности полета более чем на 30 процентов по сравнению с обычными литий-ионными аналогами.
Новые литий-воздушные батареи могут изменить авиацию
Разработка литий-воздушных аккумуляторов приближается к пилотному производству. Технология обещает значительно снизить вес и повысить плотность энергии, что критично для создания электрических самолетов.