Последнее обновление: 08.10.2026 04:27 UTC, 7 материалов
Компактная хронология рынка с быстрым переходом к моделям и первоисточникам.
Компания CATL представила аккумуляторную систему для eVTOL с плотностью энергии 350 Втч/кг, которая успешно прошла тесты на отсутствие теплового разгона при повреждении соседних ячеек.
Демонстрационный аппарат X1 успешно провел в воздухе 27 минут. Это важное достижение для развития экологически чистого регионального авиасообщения и технологий электрической авиации.
Новая призматическая ячейка CATL успешно завершила испытания на безопасность. Этот прорыв открывает путь к использованию батарей высокой плотности в пилотируемых электрических летательных аппаратах вертикального взлета и посадки.
Компании планируют коммерциализировать инновационные аккумуляторы для дронов, которые уже показали увеличение дальности полета более чем на 30 процентов по сравнению с обычными литий-ионными аналогами.
Разработка литий-воздушных аккумуляторов приближается к пилотному производству. Технология обещает значительно снизить вес и повысить плотность энергии, что критично для создания электрических самолетов.
