CATL перешла к испытаниям твердотельных аккумуляторов емкостью 20 Ач
Компания тестирует новые ячейки с плотностью энергии 500 Втч/кг. Запуск мелкосерийного производства инновационных батарей с литий-металлическим анодом запланирован на 2027 год.
Мировой лидер в производстве аккумуляторов, компания CATL, сделала важный шаг в развитии технологий для электромобилей будущего. Разработчики успешно перешли к испытаниям твердотельных ячеек емкостью 20 Ач, что стало значительным прогрессом по сравнению с предыдущими тестовыми образцами на 10 Ач. Эти батареи используют литий-металлический анод и твердый электролит вместо привычного жидкого, что позволяет достичь впечатляющей плотности энергии в 500 Втч/кг. Для сравнения, этот показатель существенно превосходит возможности современных литий-ионных аккумуляторов, что обещает радикальное увеличение запаса хода электрокаров.
Официальные представители компании подтвердили, что работа над проектом идет по графику. Запуск мелкосерийного производства инновационных батарей запланирован на 2027 год, а выход на полноценные промышленные масштабы ожидается ближе к 2030 году. Несмотря на то, что инженерам еще предстоит решить вопросы долговечности, стоимости и эффективности производственных процессов, переход на 20-амперчасовые ячейки наглядно демонстрирует готовность CATL к масштабированию технологии. Это приближает индустрию к созданию электромобилей, способных преодолевать огромные расстояния на одном заряде без необходимости в тяжелых и громоздких блоках питания.