Япония снижает размер государственных субсидий на покупку электромобилей с 2027 года
С 1 января 2027 года правительство Японии сократит максимальные выплаты на электрокары и гибриды из-за высокого спроса, чтобы эффективнее распределять бюджетные средства на экологичный транспорт.
Правительство Японии приняло решение пересмотреть программу поддержки экологичного транспорта: с 1 января 2027 года максимальные размеры государственных субсидий на покупку электромобилей будут существенно сокращены. Эти изменения затронут широкий спектр транспортных средств, включая полноценные электрокары, компактные городские Kei-EV, подзаряжаемые гибриды (PHEV) и автомобили на водородных топливных элементах (FCEV). Власти объясняют такой шаг необходимостью оптимизации бюджетных расходов на фоне растущей популярности «зеленых» технологий.
Столь радикальный пересмотр политики поддержки стал возможен благодаря успеху электромобилей на японском рынке. Высокий спрос на экологичный транспорт позволил правительству перераспределить средства, которые ранее требовались для стимулирования продаж, на другие нужды. Теперь, когда электрокары стали привычной частью дорожного трафика, государство постепенно снижает финансовую нагрузку на бюджет, рассчитывая, что рынок сможет поддерживать текущие темпы роста самостоятельно.