CATL представила гибридную систему аккумуляторов для тяжелых электрических грузовиков
Новая технология Dual-Electric Range Extender сочетает сменные батареи емкостью до 513 кВтч с дополнительным стационарным модулем, что помогает снизить затраты и увеличить запас хода коммерческого транспорта.
Компания CATL, мировой лидер в производстве аккумуляторов, представила инновационную систему Dual-Electric Range Extender, призванную ускорить переход тяжелого коммерческого транспорта на электрическую тягу. Новое решение разработано специально для того, чтобы избавить водителей грузовиков от «страха запаса хода» и сделать эксплуатацию электрофур более предсказуемой. Система представляет собой гибридную архитектуру, сочетающую основной сменный блок батарей и дополнительный стационарный модуль, который всегда остается на борту автомобиля.
Основная часть системы — это сменный аккумулятор емкостью 432 или 513 кВтч, который можно быстро заменить на специализированных станциях, минимизируя время простоя машины. В дополнение к нему установлен стационарный модуль-расширитель на 77 кВтч. Этот «запасной» блок берет на себя питание систем грузовика, когда основной аккумулятор разряжается, обеспечивая дополнительный пробег и уверенность в том, что водитель сможет добраться до ближайшей точки зарядки или замены батареи. Такое сочетание технологий не только увеличивает общую автономность, но и позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы для логистических компаний.