EV Today · К ленте новостей
CATL’s Akin Li: “Whichever battery type the market demands, we’ll have it”

CATL представила двухбатарейную систему для тяжелых электрических грузовиков

Новое решение от 20 октября 2026 года сочетает сменный аккумулятор и дополнительный модуль на 77 кВтч, помогая снизить расходы и повысить эффективность коммерческих грузоперевозок.

Компания CATL, крупнейший мировой производитель аккумуляторов, представила 20 октября 2026 года инновационную двухбатарейную систему, призванную ускорить переход тяжелого коммерческого транспорта на электротягу. Новое решение представляет собой гибридную архитектуру, которая сочетает основной сменный аккумулятор с дополнительным модулем емкостью 77 кВтч. Такая комбинация позволяет гибко управлять запасом хода и оптимизировать использование энергии в зависимости от текущих задач грузоперевозки.

Главная цель разработки — существенное снижение эксплуатационных расходов для владельцев автопарков. Благодаря возможности быстрой замены основного блока и наличию вспомогательного модуля, грузовики могут дольше оставаться на маршруте, сокращая время простоя на зарядных станциях. Учитывая, что CATL является ключевым поставщиком для многих европейских производителей электрогрузовиков, внедрение этой системы может стать важным шагом для всей отрасли, делая коммерческие перевозки на электричестве более экономически выгодными и предсказуемыми.

Telegram VK Читать оригинал