Долгожданный электрический внедорожник Jeep Recon столкнулся с серьезным испытанием в реальных условиях. В ходе дорожных тестов на шоссе автомобиль смог преодолеть лишь 160 миль на одном заряде, что оказалось на 28 процентов меньше официального показателя EPA, составляющего 222 мили. Столь значительное расхождение между паспортными данными и реальностью стало следствием специфической конструкции внедорожника: его угловатый, «коробочный» дизайн кузова, оптимизированный для преодоления бездорожья, создает высокое аэродинамическое сопротивление при движении на высоких скоростях.
Несмотря на скромный запас хода, Jeep Recon впечатляет своими техническими характеристиками. Силовая установка электрокара выдает внушительные 670 лошадиных сил, что делает его одним из самых мощных предложений в классе. Кроме того, модель сохранила узнаваемый дух бренда, предложив владельцам съемные двери — решение, знакомое поклонникам классического Jeep Wrangler. Однако будущим владельцам стоит учитывать, что за брутальный внешний вид и выдающуюся проходимость приходится платить повышенным расходом энергии, что делает дальние поездки по скоростным магистралям настоящим вызовом для владельца.