BMW представила более доступный электрический седан i3 40 xDrive с полным приводом
Новая версия электромобиля получила уменьшенную батарею, сохранив систему полного привода. Модель обеспечивает запас хода до 710 километров по циклу WLTP и расширяет линейку доступных электрокаров бренда.
Компания BMW представила новую версию электрического седана i3 — модификацию 40 xDrive. Главная особенность новинки заключается в том, что при сохранении системы полного привода с двумя электромоторами, инженеры оснастили автомобиль батареей уменьшенной емкости. Это решение позволило сделать модель более доступной для покупателей, не жертвуя при этом ключевыми характеристиками, которые ожидают от электромобилей премиум-класса. Автомобиль построен на передовой архитектуре Neue Klasse, которая является фундаментом для электрического будущего бренда.
Несмотря на упрощение батарейного блока, показатели автономности новинки впечатляют. Запас хода BMW i3 40 xDrive достигает 710 километров по европейскому циклу WLTP, а по более строгому американскому стандарту EPA модель способна проехать до 468 миль (около 753 километров) на одном заряде. Такие цифры выглядят крайне амбициозно: по показателю EPA новинка от BMW превосходит актуальные модели Tesla, что делает i3 40 xDrive одним из самых эффективных электромобилей в своем классе. Сочетание полного привода, современной платформы и внушительного запаса хода позволяет BMW уверенно конкурировать с лидерами рынка, предлагая при этом более гибкую ценовую политику.
