Германия разрешила владельцам электромобилей продавать энергию из аккумуляторов обратно в общую сеть
Новый регламент MiSpeL официально признает электрокары участниками энергорынка. Владельцы смогут зарабатывать на продаже электричества из батарей, если автомобиль и зарядное устройство поддерживают технологию двусторонней передачи энергии.
Германия сделала важный шаг к трансформации энергосистемы, официально приняв регламент MiSpeL. Этот документ наделяет владельцев электромобилей правом продавать излишки энергии из аккумуляторов обратно в общую сеть. Теперь электрокар перестает быть просто средством передвижения или пассивным потребителем электричества, превращаясь в полноценный актив, способный приносить владельцу доход. Новые правила распространяются не только на транспортные средства, но и на накопители энергии в жилых домах и коммерческих помещениях.
Для реализации этой возможности потребуется соблюдение главного технического условия: автомобиль и зарядная станция должны поддерживать технологию двусторонней передачи энергии, известную как V2G (Vehicle-to-Grid). Именно она позволяет машине отдавать накопленный заряд обратно в сеть в часы пиковых нагрузок. Несмотря на прогрессивность инициативы, отраслевые эксперты отмечают, что текущих изменений в законодательстве может быть недостаточно для массового внедрения технологии. Тем не менее, концепция использования тысяч припаркованных электромобилей в качестве распределенных накопителей энергии становится реальностью, открывая новые горизонты для балансировки энергосистемы страны.