Hyundai выпустила бюджетный электромобиль Ioniq V в Китае по цене от 14 800 долларов (≈ 1,2 млн ₽)
Новый электрокар с запасом хода до 650 километров получил 800-вольтовую архитектуру и батарею CATL. Модель выходит на рынок по агрессивной цене, конкурируя с компактными китайскими электромобилями.
Hyundai официально вывела на китайский рынок новый электромобиль Ioniq V, который обещает стать серьезным игроком в бюджетном сегменте. Стартовая цена модели составляет от 109 900 до 139 900 юаней (≈ 1,4–1,7 млн ₽) (примерно 14 800 – 16 380 долларов (≈ 1,2–1,4 млн ₽)), однако для первых покупателей действует специальное предложение, снижающее порог входа до 99 900 юаней (≈ 1,2 млн ₽), что эквивалентно 14 820 долларам (≈ 1,2 млн ₽). Несмотря на доступность, автомобиль получил впечатляющие технические характеристики: он оснащен передовой 800-вольтовой архитектурой, которая обычно встречается в более дорогих моделях, и надежной батареей от ведущего производителя CATL.
Запас хода новинки достигает 650 километров по циклу CLTC, что является выдающимся показателем для машин этого класса. Модель, представленная в пяти различных комплектациях, была разработана специально для китайских потребителей, однако Hyundai уже подтвердила планы по выводу Ioniq V на глобальный рынок. Сочетание ультрасовременной платформы с доступным ценником делает этот электрокар одним из самых интригующих предложений в сегменте, где конкуренция с локальными китайскими брендами становится все более острой.