Tesla сделала еще один шаг к выпуску долгожданного спорткара Roadster, запатентовав уникальное активное двухсекционное антикрыло. Согласно документам, опубликованным Ведомством по патентам и товарным знакам США (USPTO), эта система способна генерировать до 700 кг прижимной силы. Такой показатель сопоставим с характеристиками профессиональных гоночных болидов, что позволит электромобилю буквально «прилипать» к асфальту на высоких скоростях, обеспечивая исключительную управляемость в поворотах.
Главная особенность разработки заключается в том, что в обычном режиме антикрыло полностью скрывается в кузове, сохраняя лаконичный и обтекаемый силуэт автомобиля. Механизм поддерживает три рабочих положения: режим минимального сопротивления для быстрой езды по прямой, режим высокой прижимной силы для трековых заездов и специальную конфигурацию, повышающую безопасность при столкновении. Судя по изображениям в патенте, инженеры Tesla уделили особое внимание тому, чтобы аэродинамические элементы не нарушали эстетику спорткара, когда машина просто стоит на парковке или движется в спокойном темпе.
