EV Today · К ленте новостей
Toyota joins the extended-range EV race, but not as you’d expect

Toyota начнет серийный выпуск последовательных гибридов в Китае с 2027 года

Компания планирует запустить производство автомобилей типа EREV в апреле 2027 года. К 2028 году объем выпуска должен достичь 400 000 машин для укрепления позиций на китайском рынке.

Toyota официально меняет стратегию на китайском рынке, делая ставку на технологию последовательных гибридов, известных как EREV (Extended Range Electric Vehicle). В апреле 2027 года компания планирует запустить их серийное производство, чтобы укрепить свои позиции в условиях жесткой конкуренции с местными производителями. Суть этой технологии заключается в том, что колеса автомобиля вращает исключительно электромотор, а небольшой двигатель внутреннего сгорания работает только как генератор, подзаряжая батарею во время движения. Это позволяет значительно увеличить запас хода и избавить водителей от «страха разрядки», характерного для обычных электрокаров.

Масштабы амбиций японского автогиганта впечатляют: уже к 2028 году Toyota намерена выйти на объем выпуска в 400 000 таких машин. Столь серьезные производственные планы подчеркивают, что компания рассматривает EREV не как нишевое решение, а как ключевой инструмент для борьбы за долю рынка в Китае. Внедрение этой технологии станет для Toyota важным шагом, так как ранее бренд делал упор на другие типы гибридных установок, но теперь вынужден адаптироваться под специфические запросы китайских покупателей, которые всё чаще выбирают именно последовательные гибриды за их экономичность и удобство в эксплуатации.

Похожие модели

Модели из каталога
Telegram VK Читать оригинал