LG Energy Solution повысила долговечность недорогих LMR-аккумуляторов без использования кобальта
Исследователи LG и Сеульского университета стабилизировали литий-марганцевые батареи, сохранив 92 процента емкости после 883 циклов. Технология позволяет снизить стоимость производства электромобилей за счет отказа от дорогого кобальта.
Компания LG Energy Solution совместно с исследователями из Сеульского национального университета совершила важный прорыв в области создания доступных аккумуляторов для электромобилей. Ученым удалось стабилизировать работу литий-марганцевых (LMR) батарей, которые традиционно считаются дешевой альтернативой, но страдают от быстрой деградации. Главная особенность новой технологии заключается в полном отказе от кобальта — дорогостоящего и дефицитного компонента, который сейчас используется в большинстве современных батарей. Исключение этого металла из состава позволит существенно снизить себестоимость производства электрокаров, делая их более доступными для массового покупателя.
В ходе испытаний крупноформатные ячейки нового типа показали впечатляющие результаты: они сохранили 92% своей первоначальной емкости даже после 883 циклов заряда-разряда. Столь высокая долговечность была достигнута не за счет изменения химического состава, а благодаря внедрению инновационных алгоритмов управления процессом заряда и разряда. Этот подход позволил решить главную проблему LMR-аккумуляторов — их нестабильность при длительной эксплуатации. Успех корейских специалистов открывает путь к созданию бюджетных электромобилей, которые смогут проезжать сотни тысяч километров без существенной потери запаса хода, что является критически важным фактором для развития рынка экологичного транспорта.